Педаль, усилитель и давление
Жидкость в закрытой системе передаёт давление одинаково во все стороны. Главный цилиндр с маленьким поршнем создаёт давление, а большие поршни на колёсах превращают его в большую силу. Это тот же принцип, что у гидравлического домкрата.
- Педаль работает как рычаг и увеличивает усилие ноги в 3–4 раза.
- Вакуумный усилитель добавляет к этому ещё в несколько раз больше. Заглушите двигатель и нажмите педаль несколько раз: разрежение кончится, и педаль станет заметно тяжелее.
- Главный цилиндр превращает силу в давление: при обычном торможении это десятки бар, при экстренном — больше сотни.
- Колёсный цилиндр или поршень суппорта снова превращает давление в силу. Чем больше площадь поршня, тем больше сила.
Тормозная жидкость
Жидкость почти не сжимается, поэтому педаль упругая и короткая. Воздух сжимается легко: если он попал в систему, педаль становится мягкой и уходит глубже. Поэтому после ремонта тормоза прокачивают — выгоняют воздух.
Тормозная жидкость впитывает влагу из воздуха. С водой она закипает при меньшей температуре, а пар в трубках сжимается так же, как воздух. Ещё влага вызывает коррозию цилиндров. Поэтому жидкость меняют по регламенту производителя, чаще всего раз в два года, даже если уровень в порядке.
Уровень в бачке медленно падает по мере износа колодок: поршни выдвигаются, и в цилиндрах остаётся больше жидкости. Это нормально. А вот быстрое падение уровня — признак течи, ездить так опасно.
Задним колёсам давление ограничивают: при торможении они разгружаются и заблокировались бы первыми. Раньше это делал отдельный регулирующий клапан, сейчас — блок ABS.
Задания в 3D-модели
В интерактивном уроке 3 задания выполняются в учебной 3D-модели, модель сама проверяет результат:
- Нажмите педаль так, чтобы давление в главном цилиндре стало не меньше 80 бар
- Включите неисправность «Воздух в системе» и посмотрите на ход педали
- Включите «Течь в одном контуре» и посмотрите, какие колёса ещё тормозят
Проверьте себя
В конце интерактивного урока — проверка из 3 вопросов. Прогресс сохраняется в браузере.