V8 с углом между рядами 90° и крестообразным коленвалом. Рабочий ход начинается через каждые 90°.
Голубые частицы показывают, как свежий заряд входит в цилиндр. Серые — как газы выходят через выпуск. Цвет помогает следить за движением: настоящий воздух прозрачный.
V8 с углом между рядами 90° и крестообразным коленвалом. Рабочий ход начинается через каждые 90°.
Почему двигатель похож на букву V
Каждый поршень соединён шатуном с общим коленчатым валом. Когда один цилиндр даёт толчок, остальные проходят другие части своего цикла.
Представь команду на качелях: толкать удобнее по очереди. Здесь порядок работы цилиндров 1 → 8 → 4 → 3 → 6 → 5 → 7 → 2. Это выбранный пример, у других двигателей порядок может отличаться.
У каждого цилиндра есть впуск, сжатие, рабочий ход и выпуск. Но их циклы сдвинуты по времени, поэтому толчки приходят чаще.
По четыре цилиндра наклонены в разные стороны. Вместе два ряда образуют букву V. Такая компоновка позволяет сделать восьмицилиндровый двигатель короче рядного.
Модель показывает принцип работы. Геометрия и режимы упрощены для обучения.