◉ POISK ACADEMIAАВТОМОБИЛЬ ИЗНУТРИ

Как работает четырёхтактный двигатель

Один цилиндр, поршень, клапаны и коленчатый вал. Посмотри, как сгорание топлива становится вращением.

Потяните модель, чтобы повернуть · Колёсико — приближение
Собираем механизм…
Разрез двигателя● Голубой — свежий заряд● Оранжевый — горение● Серый — выпуск
ДАВАЙ РАЗБЕРЁМСЯ

ПОПРОБУЙ САМ

Голубые частицы показывают, как свежий заряд входит в цилиндр. Серые — как газы выходят через выпуск. Цвет помогает следить за движением: настоящий воздух прозрачный.

Для любопытных: что упрощено в модели?

Что исследуем дальше?

Как работает четырёхтактный двигатель: устройство и принцип работы

Один цилиндр, поршень, клапаны и коленчатый вал. Посмотри, как сгорание топлива становится вращением.

Маленькая команда внутри двигателя

Вдохнуть

Поршень идёт вниз. Впускной клапан открывается, и цилиндр наполняется воздухом с топливом. Здесь показано приготовление смеси до цилиндра.

Сжать

Поршень идёт вверх. Клапаны закрыты, и смеси остаётся всё меньше места. Это похоже на сжатие воздуха в велосипедном насосе.

Толкнуть

Свеча даёт искру. Смесь сгорает, горячие газы расширяются и толкают поршень вниз. Шатун передаёт этот толчок коленчатому валу.

Выдохнуть

Поршень снова идёт вверх. Выпускной клапан выпускает отработавшие газы. Около конца выпуска впуск уже начинает открываться — это перекрытие клапанов.

Связанные узлы и детали

Модель показывает принцип работы. Геометрия и режимы упрощены для обучения.