◉ POISK ACADEMIAАВТОМОБИЛЬ ИЗНУТРИ

Как работает дизель

Четыре такта, но вместо искры — сильное сжатие воздуха и впрыск топлива. Найди форсунку над поршнем.

Потяните модель, чтобы повернуть · Колёсико — приближение
Собираем механизм…
Разрез двигателя● Голубой — свежий заряд● Оранжевый — горение● Серый — выпуск
ДАВАЙ РАЗБЕРЁМСЯ

ПОПРОБУЙ САМ

Голубые частицы показывают, как свежий заряд входит в цилиндр. Серые — как газы выходят через выпуск. Цвет помогает следить за движением: настоящий воздух прозрачный.

Для любопытных: что упрощено в модели?

Что исследуем дальше?

Как работает дизель: устройство и принцип работы

Четыре такта, но вместо искры — сильное сжатие воздуха и впрыск топлива. Найди форсунку над поршнем.

Почему дизелю не нужна искра

Вдох — только воздух

Поршень опускается и впускает воздух. Топливо на этом шаге в цилиндр ещё не поступает.

Воздух становится горячим

Поршень сжимает воздух. При сильном сжатии он нагревается — как воздух в насосе, только гораздо сильнее.

Форсунка распыляет топливо

Около верхней точки форсунка впрыскивает мелкие капли дизельного топлива. Они воспламеняются в горячем воздухе. Свеча зажигания не требуется.

Толчок и выпуск

Расширяющиеся газы толкают поршень вниз. Потом поршень поднимается и выталкивает газы через выпускной клапан.

Связанные узлы и детали

Модель показывает принцип работы. Геометрия и режимы упрощены для обучения.