Стопорение и одноразовые детали
Даже правильно затянутое соединение живёт в тряске, нагреве и охлаждении. Там, где откручивание опасно — рулевое управление, подвеска, привод, — болт или гайку дополнительно стопорят. Способов несколько, и у каждого свои правила.
Способы стопорения
| Способ | Как работает | На что обратить внимание |
|---|---|---|
| Корончатая гайка и шплинт | Шплинт проходит через прорезь гайки и отверстие в пальце и не даёт ей повернуться | Шплинт только новый; концы разводят и загибают по месту |
| Контргайка | Вторая гайка прижимается к первой, и витки заклиниваются | Держат первую гайку ключом и затягивают вторую; так фиксируют регулировочные тяги |
| Самоконтрящаяся гайка | Полимерное кольцо или смятый виток создают натяг в резьбе | После снятия натяг слабеет, такую гайку обычно меняют |
| Гайка, кернённая в паз | Буртик гайки вминают в паз на валу | Перед снятием буртик отгибают; ставят новую гайку и кернят заново |
| Стопорная пластина или шайба с язычком | Язычок отгибают на грань гайки или болта | Повторно не используют: металл на сгибе ломается |
| Пружинная, волнистая, зубчатая шайба | Подпружинивает соединение или врезается в поверхность | Слабое средство; не ставят туда, где руководство не предусматривает |
| Фиксатор резьбы (анаэробный) | Жидкость твердеет в резьбе без доступа воздуха | Резьбу чистят и обезжиривают; разъёмный фиксатор и «намертво» — разные составы |
Шплинт и корончатая гайка
Гайку затягивают моментом по руководству. Если прорезь не совпала с отверстием в пальце, гайку доворачивают в сторону затяжки до ближайшей прорези — в пределах, которые разрешает руководство. Отпускать гайку назад, чтобы совместить прорезь, нельзя: соединение окажется недотянутым. Шплинт подбирают по диаметру отверстия, вставляют до упора и разгибают концы так, чтобы они плотно легли на гайку и палец и не задевали пыльник или соседние детали.
Фиксатор резьбы и герметик
Анаэробный фиксатор наносят на чистую обезжиренную резьбу, несколько капель на витки, которые окажутся в зацеплении. Средней прочности (обычно синий) откручивается обычным инструментом, высокой (обычно красный) — только после нагрева. Цвета — общепринятая традиция, а не стандарт: смотрите на упаковку. Если руководство требует фиксатор, а у нового болта на резьбе уже есть заводской слой (полоса цветного покрытия), дополнительный состав не нужен. Болт с заводским покрытием, который уже вкручивали, повторно ставят только после очистки резьбы и нанесения фиксатора, если руководство вообще допускает его повторное использование. Герметик — это не фиксатор: его ставят на сквозные болты, выходящие в полость с маслом или антифризом, чтобы жидкость не шла по резьбе.
Что меняют всегда
Есть детали, которые работают один раз. Они деформируются при установке, и именно эта деформация делает их надёжными. Повторно поставленная, такая деталь уже не уплотняет и не держит.
- Прокладки (металлические, паронитовые, бумажные) и уплотнительные кольца — они обжаты по форме старых поверхностей.
- Медные и алюминиевые уплотнительные шайбы — сливная пробка, штуцеры тормозных шлангов и топливных трубок. Иногда руководство разрешает отжечь медную шайбу, но в мастерской проще и надёжнее новая.
- Шплинты и стопорные пластины — металл на сгибе устаёт.
- Самоконтрящиеся гайки и болты, которые руководство отмечает как одноразовые.
- Болты пластической зоны, если нет разрешения и допуска на повторное использование.
- Сальники, которые сняли с места: кромка повреждается при снятии.
Одноразовые детали заказывают вместе с основными запчастями ещё до разборки. Механик, который ждёт прокладку сливной пробки, — простой поста. Механик, который поставил старую «потому что не было новой», — будущая повторная работа.
Тренажёры
- Заменить или можно повторно. Вы разобрали узел. Разложите детали: что в любом случае идёт в замену, а что можно поставить повторно после осмотра (если руководство не говорит иначе).
- Как застопорить правильно.
Проверьте себя
В конце интерактивного урока — проверка из 3 вопросов. Прогресс сохраняется в браузере.
Уроки модуля «Крепёж и моменты затяжки»
- 6.1. Болт, гайка, резьба
- 6.2. Момент затяжки
- 6.3. Порядок затяжки и ослабления
- 6.4. Стопорение и одноразовые детали
- 6.5. Прикипевший и сорванный крепёж