Индикатор и нутромер
Штангенциркуль и микрометр отвечают на вопрос «какой размер». Индикатор часового типа отвечает на другой: «насколько отклоняется». Он показывает, как гуляет поверхность при вращении детали — биение диска, изгиб вала, осевой люфт. В паре с нутромером он же меряет диаметр цилиндра.
Как устроен индикатор
Измерительный стержень с наконечником ходит вверх-вниз, а механизм внутри превращает его ход во вращение стрелок. У обычного индикатора один оборот большой стрелки — 1 мм хода, по кругу 100 делений, значит, одно деление — 0,01 мм. Малая стрелка считает целые обороты, то есть миллиметры. Шкалу можно повернуть за ободок, чтобы поставить ноль против большой стрелки в любом положении.
| Что видим | Что это значит |
|---|---|
| Большая стрелка на 35 | 0,35 мм сверх целых миллиметров |
| Малая стрелка между 1 и 2 | Стержень прошёл больше 1 мм, но меньше 2 |
| Итого | 1,35 мм хода от нуля |
Наконечники бывают разные: обычный сферический, длинный — для тесных мест, плоский — например, для выступания поршня над блоком, роликовый — для обода колеса. Выбор зависит от поверхности, которой нужно касаться.
Установка на стойку
- Стойка на магните ставится на жёсткую неподвижную деталь: поворотный кулак, корпус, плиту. Если основание стоит на том, что шевелится, вы измерите собственную стойку.
- Стержень перпендикулярно измеряемой поверхности. Под углом прибор занижает отклонение.
- Предварительный натяг. Наконечник прижимают к детали так, чтобы стержень утопился примерно на 0,5–1 мм — небольшой натяг. Тогда стрелка может уходить и в плюс, и в минус, а не упирается в край.
- Ноль. После натяга поворачивают шкалу так, чтобы ноль встал под большую стрелку, и запоминают, где стоит малая.
Биение тормозного диска
Когда клиент жалуется на вибрацию руля или педали при торможении, одна из первых проверок — торцевое биение диска. Диск должен вращаться ровно, без «восьмёрки». Если он бьёт, колодки при каждом обороте его то касаются, то нет, толщина диска со временем становится неравномерной, и педаль начинает пульсировать.
- Подготовка. Колесо снято, привалочная поверхность ступицы и диска чистая, без ржавчины и окалины.
- Прижать диск к ступице колёсными гайками с шайбами-проставками нужной толщины, с моментом по руководству. Без этого диск болтается, и замер ничего не значит.
- Поставить индикатор на кулак, наконечник — на рабочую поверхность примерно в 10 мм от наружного края, перпендикулярно.
- Натяг и ноль. Утопить стержень на 0,5–1 мм, выставить ноль шкалы.
- Провернуть диск на полный оборот медленно и ровно, следить за стрелкой.
- Биение = наибольшее − наименьшее показание. Например, стрелка гуляла от −0,02 до +0,04: биение 0,06 мм.
Допустимое торцевое биение диска в сборе со ступицей обычно в пределах нескольких сотых миллиметра — часто около 0,05 мм. Точное значение — в руководстве по ремонту. Если биение больше, сначала проверяют саму ступицу (без диска), потом пробуют переставить диск на ступице на другое положение и меряют снова. Только после этого решают: проточка или замена.
Тормозные диски
Покрутите диск и посмотрите, как он сидит на ступице. Обратите внимание на рабочую поверхность, куда ставят наконечник индикатора, и на привалочную плоскость, которую чистят перед замером.
Нутромер для цилиндра
Нутромер — это индикатор на длинной штанге с качающимся щупом внизу. Сам по себе он не знает размера: он показывает только отличие от того размера, на который его настроили. Настройка идёт по микрометру.
- Примерный размер. Штангенциркулем меряют диаметр цилиндра, например 87 мм.
- Сменный стержень. Подбирают стержень и шайбу так, чтобы нутромер был на 0,5–1 мм больше размера, и ставят индикатор с натягом около 1 мм.
- Микрометр на номинал. Выставляют на нём 87,00 мм и фиксируют стопором.
- Ноль. Вставляют нутромер между пяткой и винтом микрометра, покачивают и ловят точку разворота стрелки — в этой точке ставят ноль шкалы.
- Замер в цилиндре. Вводят нутромер, покачивают вдоль оси цилиндра и ловят точку, где стрелка разворачивается: там расстояние между стенками наименьшее — это и есть перпендикуляр к стенкам. В зависимости от направления шкалы эта точка может выглядеть и как наибольшее показание.
- Пересчёт. Если стрелка ушла за ноль в сторону сжатия щупа — цилиндр меньше настроечного размера, вычитаем. В сторону растяжения — больше, прибавляем. 87,00 + 0,04 = 87,04 мм.
Цилиндр мерят на нескольких высотах (вверху, посередине, внизу — где именно, сказано в руководстве) и в двух направлениях: вдоль оси коленвала и поперёк. Как и с шейкой вала, из этих цифр получают овальность и конусность. Верх цилиндра изнашивается сильнее: там выше давление и температура.
Тренажёры
- Снимите показание индикатора. Малая стрелка — целые миллиметры хода, большая — сотые. Ответ в миллиметрах.
- Замер биения тормозного диска. Колесо уже снято, машина надёжно стоит на подъёмнике. Расставьте дальше по порядку.
- Прочитайте нутромер. Нутромер настроен по микрометру на 87,00 мм. По тому, куда ушла стрелка, определите диаметр цилиндра.
Проверьте себя
В конце интерактивного урока — проверка из 3 вопросов. Прогресс сохраняется в браузере.
Уроки модуля «Измерения»
- 5.1. Штангенциркуль
- 5.2. Микрометр
- 5.3. Индикатор и нутромер
- 5.4. Щуп, пластиковый калибр, линейка
- 5.5. Мультиметр и манометр