Модуль 05 · урок 5.3 из 5

Индикатор и нутромер

Штангенциркуль и микрометр отвечают на вопрос «какой размер». Индикатор часового типа отвечает на другой: «насколько отклоняется». Он показывает, как гуляет поверхность при вращении детали — биение диска, изгиб вала, осевой люфт. В паре с нутромером он же меряет диаметр цилиндра.

Как устроен индикатор

Измерительный стержень с наконечником ходит вверх-вниз, а механизм внутри превращает его ход во вращение стрелок. У обычного индикатора один оборот большой стрелки — 1 мм хода, по кругу 100 делений, значит, одно деление — 0,01 мм. Малая стрелка считает целые обороты, то есть миллиметры. Шкалу можно повернуть за ободок, чтобы поставить ноль против большой стрелки в любом положении.

Что видимЧто это значит
Большая стрелка на 350,35 мм сверх целых миллиметров
Малая стрелка между 1 и 2Стержень прошёл больше 1 мм, но меньше 2
Итого1,35 мм хода от нуля

Наконечники бывают разные: обычный сферический, длинный — для тесных мест, плоский — например, для выступания поршня над блоком, роликовый — для обода колеса. Выбор зависит от поверхности, которой нужно касаться.

Установка на стойку

  • Стойка на магните ставится на жёсткую неподвижную деталь: поворотный кулак, корпус, плиту. Если основание стоит на том, что шевелится, вы измерите собственную стойку.
  • Стержень перпендикулярно измеряемой поверхности. Под углом прибор занижает отклонение.
  • Предварительный натяг. Наконечник прижимают к детали так, чтобы стержень утопился примерно на 0,5–1 мм — небольшой натяг. Тогда стрелка может уходить и в плюс, и в минус, а не упирается в край.
  • Ноль. После натяга поворачивают шкалу так, чтобы ноль встал под большую стрелку, и запоминают, где стоит малая.

Биение тормозного диска

Когда клиент жалуется на вибрацию руля или педали при торможении, одна из первых проверок — торцевое биение диска. Диск должен вращаться ровно, без «восьмёрки». Если он бьёт, колодки при каждом обороте его то касаются, то нет, толщина диска со временем становится неравномерной, и педаль начинает пульсировать.

  1. Подготовка. Колесо снято, привалочная поверхность ступицы и диска чистая, без ржавчины и окалины.
  2. Прижать диск к ступице колёсными гайками с шайбами-проставками нужной толщины, с моментом по руководству. Без этого диск болтается, и замер ничего не значит.
  3. Поставить индикатор на кулак, наконечник — на рабочую поверхность примерно в 10 мм от наружного края, перпендикулярно.
  4. Натяг и ноль. Утопить стержень на 0,5–1 мм, выставить ноль шкалы.
  5. Провернуть диск на полный оборот медленно и ровно, следить за стрелкой.
  6. Биение = наибольшее − наименьшее показание. Например, стрелка гуляла от −0,02 до +0,04: биение 0,06 мм.
Учебный ориентир

Допустимое торцевое биение диска в сборе со ступицей обычно в пределах нескольких сотых миллиметра — часто около 0,05 мм. Точное значение — в руководстве по ремонту. Если биение больше, сначала проверяют саму ступицу (без диска), потом пробуют переставить диск на ступице на другое положение и меряют снова. Только после этого решают: проточка или замена.

3D-лаборатория

Тормозные диски

Покрутите диск и посмотрите, как он сидит на ступице. Обратите внимание на рабочую поверхность, куда ставят наконечник индикатора, и на привалочную плоскость, которую чистят перед замером.

Нутромер для цилиндра

Нутромер — это индикатор на длинной штанге с качающимся щупом внизу. Сам по себе он не знает размера: он показывает только отличие от того размера, на который его настроили. Настройка идёт по микрометру.

  1. Примерный размер. Штангенциркулем меряют диаметр цилиндра, например 87 мм.
  2. Сменный стержень. Подбирают стержень и шайбу так, чтобы нутромер был на 0,5–1 мм больше размера, и ставят индикатор с натягом около 1 мм.
  3. Микрометр на номинал. Выставляют на нём 87,00 мм и фиксируют стопором.
  4. Ноль. Вставляют нутромер между пяткой и винтом микрометра, покачивают и ловят точку разворота стрелки — в этой точке ставят ноль шкалы.
  5. Замер в цилиндре. Вводят нутромер, покачивают вдоль оси цилиндра и ловят точку, где стрелка разворачивается: там расстояние между стенками наименьшее — это и есть перпендикуляр к стенкам. В зависимости от направления шкалы эта точка может выглядеть и как наибольшее показание.
  6. Пересчёт. Если стрелка ушла за ноль в сторону сжатия щупа — цилиндр меньше настроечного размера, вычитаем. В сторону растяжения — больше, прибавляем. 87,00 + 0,04 = 87,04 мм.

Цилиндр мерят на нескольких высотах (вверху, посередине, внизу — где именно, сказано в руководстве) и в двух направлениях: вдоль оси коленвала и поперёк. Как и с шейкой вала, из этих цифр получают овальность и конусность. Верх цилиндра изнашивается сильнее: там выше давление и температура.

Тренажёры

  1. Снимите показание индикатора. Малая стрелка — целые миллиметры хода, большая — сотые. Ответ в миллиметрах.
  2. Замер биения тормозного диска. Колесо уже снято, машина надёжно стоит на подъёмнике. Расставьте дальше по порядку.
  3. Прочитайте нутромер. Нутромер настроен по микрометру на 87,00 мм. По тому, куда ушла стрелка, определите диаметр цилиндра.

Проверьте себя

В конце интерактивного урока — проверка из 3 вопросов. Прогресс сохраняется в браузере.