После коробки главная передача снижает обороты и вращает корпус дифференциала. Сателлиты передают момент двум полуосевым шестерням. Их средняя скорость равна скорости корпуса.
Левый руль · Учебная модель
Потяните, чтобы повернуть · Колёсико — приблизить
Собираем автомобиль…
КАК ЭТО РАБОТАЕТ
ЛАБОРАТОРИЯ ДВИГАТЕЛЕЙ
Посмотрите механизмы в движении
Как работает дифференциал в трансмиссии: устройство и принцип работы
После коробки главная передача снижает обороты и вращает корпус дифференциала. Сателлиты передают момент двум полуосевым шестерням. Их средняя скорость равна скорости корпуса.
Движение прямо
Оба ведущих колеса вращаются одинаково. Сателлиты движутся вместе с корпусом и не вращаются вокруг собственной оси.
Поворот
Наружное колесо проходит больший путь. Сателлиты вращаются вокруг своей оси, разрешая одному колесу ускориться, а другому замедлиться.
Одно колесо на льду
Свободный дифференциал передаёт одинаковый момент на обе полуоси. Его ограничивает сцепление буксующего колеса. В учебном предельном режиме второе колесо стоит, а первое вращается вдвое быстрее корпуса.
Связанные механизмы
Это учебная модель. Скорости при буксовании задаются сценарием; нагрузка дороги и контактная динамика не рассчитываются.