Модуль 03 · урок 3.1 из 4

Опознать автомобиль

Открыть интерактивный урок с тренажёрами →

Две машины одной модели и одного года могут отличаться двигателем, коробкой, тормозами и даже размером резьбы в ступице. Механик, который заказывает детали «на глаз» или берёт моменты затяжки «от похожей», рискует потерять день на возврат детали или собрать узел неправильно. Поэтому любая работа начинается с опознания машины.

VIN — паспортный номер кузова

VIN (идентификационный номер автомобиля) — это 17 знаков из латинских букв и цифр. Буквы I, O и Q в нём не используют, чтобы их не путали с единицей и нулём. Номер присваивает завод, и он один на всю жизнь машины: по нему ищут детали в каталоге, проверяют отзывные кампании и сверяют машину с документами.

Часть VIN	Знаки	Что в ней
WMI — код производителя	1–3	Страна и завод-изготовитель
VDS — описание автомобиля	4–9	Тип кузова, двигатель, исполнение; в части стран 9-й знак — контрольный
VIS — идентификатор экземпляра	10–17	Модельный год (обычно 10-й знак), сборочный завод, порядковый номер

Механику не нужно расшифровывать VIN в уме: это делает каталог или диагностическая программа. Важно другое — переписать номер без ошибок и взять его с самой машины, а не только из заказ-наряда, где могла закрасться опечатка.

Где искать сведения о машине

VINПод лобовым стеклом в нижнем углу, на наклейке или табличке в проёме двери водителя, выбит на кузове в моторном отсеке или на полу под сиденьем либо ковриком, на раме у рамных машин. Плюс документы на машину.

Заводская табличкаОбычно в моторном отсеке или в проёме двери. Код модели, двигатель и объём, код цвета, код отделки салона, код трансмиссии и главной передачи, допустимые массы.

Давление в шинахНаклейка на средней стойке со стороны водителя, на лючке бензобака или в бардачке. Указано холодное давление для разной загрузки.

Под капотомНаклейки о типе и количестве хладагента кондиционера, предупреждения о вентиляторе и горячей жидкости, иногда схема ремня.

Номер двигателяВыбит на блоке цилиндров, место указано в руководстве по ремонту. Часто рядом — площадка с кодом двигателя.

Номер коробки передачТабличка или выбитый номер на картере коробки. Показывает точный тип коробки и передаточные числа.

Зачем это механику

Точный подбор деталей. Тормозные диски одной модели бывают трёх диаметров, а сцепление — для двух разных коробок. Каталог выдаёт верную деталь только по VIN или по коду с таблички.
Правильные данные. Моменты затяжки, объёмы масла, зазоры и схемы проводки зависят от двигателя и коробки. Руководство открывают на нужную модификацию, а не на «похожую».
Краска и отделка. Код цвета нужен, чтобы заказать бампер или зеркало в цвет, код салона — для руля, обивки, накладок.
Отзывные кампании и история. По VIN видно, не попадает ли машина под бесплатную замену детали и что с ней делали раньше.
Проверка, та ли это машина. VIN в заказ-наряде, на кузове и в документах должен совпадать. Если не совпадает — работу не начинают, а зовут мастера.

Правило механика

Сведения берут с машины, а не с памяти. Если табличка не читается, VIN закрыт наклейкой или номер на кузове не совпадает с документами, механик не додумывает, а сообщает мастеру. Ошибка в одном знаке — это не та деталь, лишний день простоя и недовольный клиент.

Наклейку с давлением в шинах смотрят каждый раз, когда подкачивают колёса после работы: «как обычно, 2,2» — плохой ориентир, у разных машин и разной загрузки цифры отличаются. А наклейку о хладагенте — перед любой работой с кондиционером: от неё зависит, какое оборудование и какое масло нужны.

Тренажёры

Где искать сведения. Механику нужна конкретная информация о машине. Выберите, куда он посмотрит в первую очередь.
Что откуда. Разложите сведения по тому, где механик их найдёт.

Проверьте себя

В конце интерактивного урока — проверка из 3 вопросов. Прогресс сохраняется в браузере.