Модуль 04 · урок 4.1 из 4

Гаечные ключи

Болт или гайку можно открутить пятью разными ключами, но правильно — только одним-двумя. Ошибка в выборе не сразу видна: ключ провернулся, грани скруглились, и простая операция превращается в час работы с экстрактором.

Головка болта и гайка — это шестигранник. Ключ передаёт усилие на его грани. Чем больше граней и чем большей площадью ключ их охватывает, тем меньше давление на каждый угол и тем меньше шанс «слизать» грани. Отсюда главное правило выбора: берите самый охватывающий инструмент, который помещается. Сначала торцовая головка, если не лезет — накидной ключ, если и он не надевается — рожковый.

КлючКак держит гайкуКогда братьСлабое место
Торцовая головка с рукояткойОхватывает все шесть граней по кругуОсновной инструмент: быстро и с большим усилиемНужно место сверху над гайкой
Накидной (кольцевой)Кольцо вокруг всех гранейСильно затянутые соединения, когда головка не проходитНадевается только сверху, на трубку не наденешь
РожковыйДве губки на двух граняхТесные места, сбоку; придержать болтМалое усилие: губки разжимаются, грани сминаются
КомбинированныйС одной стороны рожок, с другой кольцоХодовой ключ поста: кольцом срывают, рожком докручиваютТе же, что у его половин
Разрезной (для штуцеров)Кольцо с прорезью, держит пять-шесть гранейГайки тормозных и топливных трубокНе для больших моментов: кольцо разжимается
РазводнойДве губки, одна подвижнаяНестандартный размер, придержать приспособлениеЛюфт губки; на большой момент не годится

Почему разводной ключ — последний выбор

У разводного ключа подвижная губка всегда немного болтается, а под нагрузкой ещё и отходит. Ключ сидит на гранях с зазором и упирается в углы, а не в плоскости. На маленьком моменте это терпимо, на прикипевшем болте грани скругляются за один рывок. Если пришлось работать разводным, выставьте губки вплотную и поворачивайте ключ так, чтобы подвижная губка смотрела в сторону вращения: тогда основную нагрузку держит неподвижная губка, а не регулировочный червяк.

Разрезной ключ и тормозные трубки

Штуцерная гайка тормозной трубки мягкая, тонкостенная и часто прикипает. Рожковый ключ на ней почти гарантированно сминает грани, а накидной на трубку не наденешь. Разрезной ключ проходит прорезью через трубку и садится на гайку как кольцевой. Второй рожковый или накидной ключ при этом держит ответный штуцер, чтобы не скрутить трубку и не сломать корпус шланга или клапана.

Головки: 6 или 12 граней, обычные или ударные

6 гранейОпираются на плоскости граней, а не на углы. Лучший выбор для тугих и прикипевших соединений.
12 гранейНадеваются через каждые 30 градусов, удобно в тесноте. На ржавой гайке скругляют углы быстрее.
ГлубокиеВ два-три раза длиннее обычных. Нужны, когда шпилька далеко торчит из гайки.
УдарныеЧёрные, толстостенные, из вязкой стали. Только их ставят на ударный гайковёрт: хромированная головка от ударов может треснуть.

Размер ключа — это расстояние между противоположными гранями гайки в миллиметрах, он выбит на ключе. На легковом автомобиле чаще всего встречаются 8, 10, 12, 13, 14, 17 и 19 мм, на колёсных гайках и болтах обычно 17, 19 или 21 мм. Ключ должен садиться без качания: если «болтается», значит, размер не тот или ключ изношен, и грани будут сорваны. Дюймовые ключи похожих размеров (например, 1/2 дюйма почти равно 13 мм) на метрических гайках садятся с люфтом, их не путают.

Как прикладывать усилие

  1. Насадите ключ до упора. Губки или кольцо должны охватывать грани на всю высоту, а не только край гайки.
  2. Тяните на себя, а не толкайте. Если ключ сорвётся, рука уйдёт к вам, а не в острые кромки кузова и двигателя.
  3. Если тянуть нельзя — толкайте открытой ладонью. Пальцы не обхватывают ключ, и при срыве кулак не влетит в железо.
  4. Ставьте ноги устойчиво. Тело не должно зависеть от того, выдержит ли ключ: при срыве вы не потеряете равновесие.
  5. Не удлиняйте ключ трубой и не бейте по нему молотком. Ключ не рассчитан на такую нагрузку, а момент получается неконтролируемым.
Запомните

Порядок выбора — головка → накидной → рожковый, разводной только в крайнем случае. Окончательную затяжку ответственных соединений делают не «на глаз» ключом, а динамометрическим ключом по моменту из руководства по ремонту.

Тренажёры

  1. Какой ключ взять?. Для каждой операции выберите инструмент, который справится лучше всего и меньше всего рискует сорвать грани.
  2. Правильный приём или ошибка?. Механики на соседних постах работают ключами. Разложите их действия: где всё сделано грамотно, а где рано или поздно что-то сорвётся.

Проверьте себя

В конце интерактивного урока — проверка из 3 вопросов. Прогресс сохраняется в браузере.