ДЕТАЛЬ В АТЛАСЕ · САЛОН

Сигнальные лампы

Значки на комбинации приборов, которые загораются по команде блоков и сигналам датчиков: красные требуют остановиться, жёлтые — проверить систему.

Сигнальные лампы: устройство и неисправности

Каждый значок — светодиод под прозрачной маской с рисунком. Цвет говорит о срочности: красный — опасность, нужно остановиться (масло, перегрев, тормоза, заряд); жёлтый или оранжевый — неисправность, систему надо проверить; зелёный и синий — просто информация (поворотники, дальний свет).

Лампа загорается не сама: её включает комбинация по команде другого блока или по сигналу датчика — давления масла, уровня тормозной жидкости, скорости колёс. При включении зажигания все лампы загораются на несколько секунд для проверки, затем гаснут те, чьи системы в порядке. Мигание значит, что действовать нужно сейчас: мигающая лампа двигателя предупреждает о пропусках зажигания.

Типичные неисправности

Лампа горит, а неисправности нет. Неисправен датчик или его провод: например, датчик давления масла замыкает цепь при нормальном давлении.
Неисправность есть, а лампа молчит. Оборван провод датчика или датчик не срабатывает — опасно, если это масло или тормоза.
Горят сразу несколько ламп. Часто причина одна: ABS и стабилизация загораются вместе из-за одного датчика колеса, а многие лампы сразу — из-за ошибки связи по шине.

Проверка и обслуживание

Код ошибки, из-за которого горит лампа, читают сканером. При красной лампе масла или перегрева сначала останавливаются и глушат двигатель, а уже потом разбираются. Сами светодиодные лампы перегорают редко — чаще виноваты датчик или проводка.

Где встречается

Модель показывает принцип работы. Геометрия упрощена для обучения.