◉ POISK ACADEMIAАВТОМОБИЛЬ ИЗНУТРИ
ДЕТАЛЬ В АТЛАСЕ · ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

Регулятор напряжения

Электронный узел генератора, который меняет ток возбуждения ротора и держит напряжение сети около 14 В при любых оборотах и нагрузке.

Регулятор напряжения: устройство и неисправности

Регулятор — небольшая схема с силовым транзистором. Обычно он объединён со щёткодержателем в один узел и закреплён на задней крышке генератора. Регулятор измеряет напряжение на выходе генератора и подаёт ток на щётки ротора.

Когда напряжение ниже нормы, регулятор держит ток возбуждения включённым дольше, когда выше — короче, переключая его много раз в секунду. Поэтому при росте оборотов или отключении нагрузок напряжение не уходит вверх. Холодному аккумулятору регулятор даёт напряжение чуть выше. В современных машинах уставку задаёт блок управления: ради экономии топлива генератор временами разгружают, а заряжают сильнее при торможении.

Типичные неисправности

Проверка и обслуживание

Напряжение измеряют на клеммах аккумулятора на разных оборотах и под разной нагрузкой: с классическим регулятором оно держится около 13,8–14,6 В. Если генератором управляет блок, напряжение меняется по программе, и проверка идёт через диагностику блока. Регулятор меняют вместе со щётками как один узел.

Где встречается

Модель показывает принцип работы. Геометрия упрощена для обучения.