◉ POISK ACADEMIAАВТОМОБИЛЬ ИЗНУТРИ
ДЕТАЛЬ В АТЛАСЕ · ДВИГАТЕЛЬ

Вал ротора

Вал ротора соединяет колесо турбины с колесом компрессора: через него энергия выхлопных газов передаётся компрессору. Вал вращается в масляных подшипниках.

Вал ротора: устройство и неисправности

Стальной вал приварен к турбинному колесу, компрессорное колесо надето на него и затянуто гайкой. Ротор балансируют в сборе: на таких оборотах даже граммы дисбаланса разрушают подшипники.

Вал работает в тяжёлых условиях: со стороны турбины он сильно нагрет, а обороты небольших турбокомпрессоров превышают 100 000 в минуту. Поэтому шейки вала закалены и отшлифованы, а зазоры в подшипниках заполнены маслом.

Типичные неисправности

Проверка и обслуживание

Вал отдельно не меняют и не правят: ротор балансируют в сборе. При износе меняют картридж или турбокомпрессор и обязательно устраняют причину — масляное голодание или грязное масло.

Где встречается

Модель показывает принцип работы. Геометрия упрощена для обучения.