Механизм наклона спинки

Механизм наклона спинки: устройство и неисправности

Каждый механизм — плоский корпус с эксцентриком и внутренним зубчатым зацеплением. Вал соединяет левый и правый, ручка или рычаг поворачивает их одновременно.

Зубчатое зацепление выдерживает нагрузку от человека при ударе сзади. Бесступенчатые механизмы с маховиком держат спинку в любом положении.

Типичные неисправности

• Спинка люфтит. Износ зубьев или ослаб крепёж механизма.
• Спинка не фиксируется с одной стороны. Сломан связующий вал или его шлицы.

Проверка и обслуживание

Механизмы не разбирают, а меняют в сборе. После удара сзади проверяют спинку и механизмы.

Где встречается

Модель показывает принцип работы. Геометрия упрощена для обучения.