Ротор

Ротор: устройство и неисправности

Чугунный ротор в форме треугольника с выпуклыми гранями. На каждой грани выемка камеры сгорания, в вершинах и на торцах пазы под уплотнения, в центре ступица с подшипником и внутренний зубчатый венец.

Каждая грань с корпусом образует свою камеру, поэтому камер три. Ротор сидит на эксцентрике вала и вращается втрое медленнее вала, в ту же сторону. Выемка на грани задаёт степень сжатия и не даёт камере разделиться перемычкой корпуса в верхней точке.

Типичные неисправности

• Перегрев ротора. Недостаток масла изнутри ступицы или длительная перегрузка.
• Износ пазов уплотнений. Уплотнения качаются в пазах — падает компрессия.

Проверка и обслуживание

Ротор проверяют при разборке: пазы, ступицу, зубья венца. Масса роторов в двигателе должна совпадать для балансировки.

Где встречается

Модель показывает принцип работы. Геометрия упрощена для обучения.