ДЕТАЛЬ В АТЛАСЕ · ДВИГАТЕЛЬ
Корпус ротора
Корпус ротора — статор роторного двигателя с рабочей поверхностью в форме эпитрохоиды, по которой скользят вершины вращающегося ротора.
Корпус ротора — статор роторного двигателя с рабочей поверхностью в форме эпитрохоиды, по которой скользят вершины вращающегося ротора.
Алюминиевый корпус, внутренняя поверхность которого похожа на овальную «восьмёрку» с перехватом посередине. Поверхность покрыта хромом или твёрдым напылением. В корпусе периферийное выпускное окно, отверстия под свечи и каналы рубашки охлаждения.
Вершины ротора постоянно касаются поверхности корпуса и делят его объём на три камеры. Зона свечей и горения всегда горячая, зона впуска холодная, поэтому корпус нагревается неравномерно.
Состояние оценивают компрессией по каждой грани ротора специальным прибором. При разборке поверхность осматривают на задиры и выкрашивание, при износе корпус меняют.
Модель показывает принцип работы. Геометрия упрощена для обучения.