◉ POISK ACADEMIAАВТОМОБИЛЬ ИЗНУТРИ
ДЕТАЛЬ В АТЛАСЕ · ДВИГАТЕЛЬ

Рабочие камеры роторного двигателя

Три камеры между гранями ротора и корпусом по очереди проходят впуск, сжатие, рабочий ход и выпуск, меняя объём при вращении ротора.

Рабочие камеры роторного двигателя: устройство и неисправности

Камера — это объём между одной гранью ротора, поверхностью корпуса и боковыми стенками. Её границы — вершинные уплотнения соседних вершин.

Пока ротор вращается, объём каждой камеры растёт и уменьшается дважды за оборот ротора, то есть за три оборота вала каждая камера проходит все четыре такта. Камера вытянутая, поэтому смесь поджигают две свечи.

Типичные неисправности

Проверка и обслуживание

Герметичность камер проверяют компрессией по граням ротора.

Где встречается

Модель показывает принцип работы. Геометрия упрощена для обучения.