◉ POISK ACADEMIAАВТОМОБИЛЬ ИЗНУТРИ
ДЕТАЛЬ В АТЛАСЕ · ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

Датчик положения ротора (резольвер)

Вращающийся трансформатор на валу мотор-генератора: сообщает инвертору точный угол ротора, чтобы фазы статора включались вовремя.

Датчик положения ротора (резольвер): устройство и неисправности

Ротор датчика — фигурная пластина на валу, статор — неподвижные катушки. Одна катушка питается переменным током, две другие выдают сигналы, амплитуда которых зависит от угла ротора. По их соотношению блок вычисляет угол и скорость.

Без точного угла синхронный мотор не может развивать момент, поэтому неисправность датчика сразу ограничивает работу мотора.

Типичные неисправности

Проверка и обслуживание

Проверяют по кодам и сопротивлению обмоток по данным производителя, осматривают разъём. Датчик стоит внутри коробки, его замена — работа специалиста.

Где встречается

Модель показывает принцип работы. Геометрия упрощена для обучения.