Насос гидроусилителя и бачок

Насос гидроусилителя и бачок: устройство и неисправности

Насос вращается ремнём от коленвала или стоит с собственным электромотором. Внутри — ротор с лопастями в овальном статоре, перепускной клапан ограничивает давление и расход. Бачок с фильтром и меткой уровня соединён с насосом шлангом.

Насос работает всё время, пока работает двигатель, поэтому гидроусилитель расходует немного топлива даже при движении прямо.

Типичные неисправности

• Вой насоса при повороте руля до упора. Мало масла или подсос воздуха.
• Пена в бачке. Воздух в системе через неплотный шланг.
• Руль тяжёлый на малых оборотах. Износ насоса или проскальзывание ремня.

Проверка и обслуживание

Уровень масла проверяют по меткам бачка, доливают тип масла, указанный изготовителем. Проверяют натяжение ремня и шланги. Изношенный насос меняют, систему промывают и прокачивают.

Где встречается

Модель показывает принцип работы. Геометрия упрощена для обучения.