◉ POISK ACADEMIAАВТОМОБИЛЬ ИЗНУТРИ
ДЕТАЛЬ В АТЛАСЕ · ДВИГАТЕЛЬ

Шестерни обката ротора

Внутренний венец ротора обкатывается по неподвижной шестерне корпуса и заставляет ротор поворачиваться ровно на треть оборота вала.

Шестерни обката ротора: устройство и неисправности

Внутренний зубчатый венец в ступице ротора и неподвижная шестерня на боковом корпусе с отношением чисел зубьев 3 : 2. Разница их радиусов равна смещению эксцентрика.

Шестерни не передают мощность, а только задают положение ротора, чтобы его вершины всё время шли по поверхности корпуса.

Типичные неисправности

Проверка и обслуживание

Зубья осматривают при разборке двигателя; изношенную неподвижную шестерню меняют вместе с подшипником.

Где встречается

Модель показывает принцип работы. Геометрия упрощена для обучения.