Выходной вал и стояночная блокировка

Выходной вал и стояночная блокировка: устройство и неисправности

На выходном валу закреплены нужные звенья планетарных рядов и зубчатое колесо стояночной блокировки. Рядом на оси стоит собачка, которую двигает селектор через тягу и кулачок.

Собачка входит в зубья только на месте или почти на месте: на ходу она отскакивает по скосам. Блокировка держит машину механически, но на уклоне её разгружают стояночным тормозом.

Типичные неисправности

• Машина катится в P. Сломана или изношена собачка, разрегулирована тяга селектора.
• Тугой выход из P на уклоне. Собачка зажата весом машины: стояночный тормоз не включали перед переводом в P.
• Треск при включении P на ходу. Собачка бьёт по зубьям — так её можно сломать.

Проверка и обслуживание

На уклоне сначала включают стояночный тормоз, потом P. Положение селектора проверяют по индикации и датчику положения.

Где встречается

Модель показывает принцип работы. Геометрия упрощена для обучения.