◉ POISK ACADEMIAАВТОМОБИЛЬ ИЗНУТРИ
ДЕТАЛЬ В АТЛАСЕ · САЛОН

Тяжёлый слой шумоизоляции

Тяжёлый слой — плотная резиноподобная плёнка на поролоне под ковром. Вместе с металлом образует систему «масса — пружина — масса» и не пропускает шум.

Тяжёлый слой шумоизоляции: устройство и неисправности

Массивная эластичная плёнка формуется по полу и щитку моторного отсека. Под ней — мягкий поглотитель.

Две массы, металл и тяжёлый слой, разделены пружиной-поглотителем. Выше собственной частоты такой системы звук через неё проходит намного слабее, чем через голый металл.

Типичные неисправности

Проверка и обслуживание

При снятии ковра тяжёлый слой снимают вместе с ним и укладывают обратно без складок. Отверстия под крепёж вырезают точно по месту.

Где встречается

Модель показывает принцип работы. Геометрия упрощена для обучения.