◉ POISK ACADEMIAАВТОМОБИЛЬ ИЗНУТРИ
ДЕТАЛЬ В АТЛАСЕ · ТРАНСМИССИЯ

Подшипники валов коробки

Шариковые, роликовые и игольчатые подшипники, на которых вращаются валы и шестерни коробки передач, а также корпус дифференциала.

Подшипники валов коробки: устройство и неисправности

Каждый вал опирается на два подшипника в стенках картера. Шариковые воспринимают радиальную и умеренную осевую нагрузку, конические роликовые — большую осевую силу от косых зубьев.

Ведомые шестерни на вторичном валу вращаются на игольчатых подшипниках: пока передача не включена, шестерня крутится относительно вала.

Типичные неисправности

Проверка и обслуживание

Ресурс зависит от уровня и чистоты масла. Шумящий подшипник меняют с разборкой коробки, коническим подшипникам задают преднатяг по методике изготовителя.

Где встречается

Модель показывает принцип работы. Геометрия упрощена для обучения.