ДЕТАЛЬ В АТЛАСЕ · ДВИГАТЕЛЬ
ТНВД Common Rail
Плунжерный насос высокого давления дизеля, который сжимает топливо до сотен и тысяч бар и подаёт его в общую рампу Common Rail.
Плунжерный насос высокого давления дизеля, который сжимает топливо до сотен и тысяч бар и подаёт его в общую рампу Common Rail.
Вал насоса с эксцентриком или кулачками приводит один-три плунжера в цилиндрах корпуса. На каждом плунжере впускной и нагнетательный клапаны. Привод — от коленвала ремнём, цепью или шестернями. Трущиеся пары смазываются самим дизельным топливом.
В отличие от старых насосов, ТНВД Common Rail не дозирует топливо по цилиндрам: он просто поддерживает давление в рампе. Сколько топлива сжимать, задаёт клапан дозирования на входе по команде блока управления.
Проверяют по фактическому давлению при прокрутке и на холостом ходу, по току клапана дозирования. Насос беречь от воды: сливать отстой фильтра и менять фильтр вовремя. При разрушении насоса промывают или меняют всю систему высокого давления.
Модель показывает принцип работы. Геометрия упрощена для обучения.