◉ POISK ACADEMIAАВТОМОБИЛЬ ИЗНУТРИ
ДЕТАЛЬ В АТЛАСЕ · ДВИГАТЕЛЬ

Фильтр дизельного топлива с отстойником

Фильтр тонкой очистки дизеля, который задерживает мелкие частицы и отделяет воду, губительную для насоса высокого давления и форсунок.

Фильтр дизельного топлива с отстойником: устройство и неисправности

Фильтрующий элемент тоньше бензинового, потому что зазоры в ТНВД и форсунках очень малы. Внизу корпуса отстойник, куда стекает отделённая вода, датчик воды и сливная пробка. Сверху бывает ручная подкачка, иногда — подогрев топлива.

Вода в топливе разрушает смазку плунжеров и вызывает коррозию. Поэтому отстой воды регулярно сливают, а при сигнале датчика это делают немедленно.

Типичные неисправности

Проверка и обслуживание

Фильтр меняют по регламенту, отстой сливают регулярно. После замены систему прокачивают ручной подкачкой или электронасосом, чтобы удалить воздух.

Где встречается

Модель показывает принцип работы. Геометрия упрощена для обучения.