Клапаны поршня амортизатора
Пакеты тонких стальных шайб на поршне: на малой скорости масло идёт через узкую щель, на большой шайбы прогибаются и открывают проход.
Пакеты тонких стальных шайб на поршне: на малой скорости масло идёт через узкую щель, на большой шайбы прогибаются и открывают проход.
Шайбы разного диаметра собраны в пакет и прижаты гайкой поршня. На поршне есть небольшой постоянный проход для очень медленных ходов. Когда давление растёт, шайбы изгибаются, как тарелка, и пропускают больше масла.
Поэтому сила гашения сначала растёт быстро, а потом медленнее: машина спокойна на волнах и не жёсткая на резких кочках. Клапан отбоя обычно настроен жёстче клапана сжатия.
Клапаны не регулируются в обычных амортизаторах; изношенный амортизатор меняют. В разборных спортивных амортизаторах пакеты перебирают в специализированных мастерских.
Модель показывает принцип работы. Геометрия упрощена для обучения.