◉ POISK ACADEMIAАВТОМОБИЛЬ ИЗНУТРИ
ДЕТАЛЬ В АТЛАСЕ · ПОДВЕСКА И КОЛЁСА

Клапаны поршня амортизатора

Пакеты тонких стальных шайб на поршне: на малой скорости масло идёт через узкую щель, на большой шайбы прогибаются и открывают проход.

Клапаны поршня амортизатора: устройство и неисправности

Шайбы разного диаметра собраны в пакет и прижаты гайкой поршня. На поршне есть небольшой постоянный проход для очень медленных ходов. Когда давление растёт, шайбы изгибаются, как тарелка, и пропускают больше масла.

Поэтому сила гашения сначала растёт быстро, а потом медленнее: машина спокойна на волнах и не жёсткая на резких кочках. Клапан отбоя обычно настроен жёстче клапана сжатия.

Типичные неисправности

Проверка и обслуживание

Клапаны не регулируются в обычных амортизаторах; изношенный амортизатор меняют. В разборных спортивных амортизаторах пакеты перебирают в специализированных мастерских.

Где встречается

Модель показывает принцип работы. Геометрия упрощена для обучения.