◉ POISK ACADEMIAАВТОМОБИЛЬ ИЗНУТРИ
ДЕТАЛЬ В АТЛАСЕ · ПОДВЕСКА И КОЛЁСА

Масло и газовый подпор амортизатора

Амортизаторное масло и азот под давлением в резервуаре: газ поджимает масло, чтобы за поршнем не появлялись пузыри пара.

Масло и газовый подпор амортизатора: устройство и неисправности

В амортизаторе несколько сотен миллилитров специального масла, вязкость которого мало меняется от температуры. Над маслом в резервуаре — азот под давлением в несколько бар.

Без подпора на быстрых ходах за поршнем образуется разрежение, масло вспенивается, и амортизатор на время теряет силу. Газ также немного выталкивает шток наружу.

Типичные неисправности

Проверка и обслуживание

Масло и газ в обычном амортизаторе не меняют и не доливают. Проверка — сжать снятый амортизатор: газонаполненный должен плавно выдвинуться сам.

Где встречается

Модель показывает принцип работы. Геометрия упрощена для обучения.