◉ POISK ACADEMIAАВТОМОБИЛЬ ИЗНУТРИ
ДЕТАЛЬ В АТЛАСЕ · ТРАНСМИССИЯ

Промежуточная опора карданного вала

Подшипник в резиновой подушке, который держит середину длинного карданного вала на днище кузова и гасит его вибрацию на высоких оборотах.

Промежуточная опора карданного вала: устройство и неисправности

Шариковый подшипник сидит на валу, а его корпус залит в резиновую подушку, прикреплённую к днищу кронштейном. Резина допускает небольшие перемещения силового агрегата.

Опора делит длинный вал на два коротких, которые менее склонны к изгибным колебаниям на высоких оборотах.

Типичные неисправности

Проверка и обслуживание

Осматривают резину на трещины и проверяют подшипник на шум. Меняют опору в сборе, соблюдая положение половин вала.

Где встречается

Модель показывает принцип работы. Геометрия упрощена для обучения.