ДЕТАЛЬ В АТЛАСЕ · ДВИГАТЕЛЬ
Главная дозирующая система
Главная дозирующая система карбюратора готовит смесь на средних и полных нагрузках: жиклёр дозирует бензин, а воздух через эмульсионную трубку делает эмульсию.
Главная дозирующая система карбюратора готовит смесь на средних и полных нагрузках: жиклёр дозирует бензин, а воздух через эмульсионную трубку делает эмульсию.
Главный жиклёр на дне камеры дозирует топливо в эмульсионный колодец. Через воздушный жиклёр сверху в эмульсионную трубку подмешивается воздух, и эмульсия выходит из распылителя в самом узком месте диффузора.
Без воздушного жиклёра смесь с ростом расхода воздуха всё сильнее богатела бы. Воздух через отверстия эмульсионной трубки сдерживает этот рост и выравнивает состав смеси по оборотам, а эмульсия лучше распыляется в потоке. Размеры жиклёров подбирают под двигатель и выбивают на самой детали.
Жиклёры выкручивают подходящей отвёрткой, промывают и продувают сжатым воздухом. Проволокой и сверлом их не чистят — калиброванное отверстие разбивается. При замене сверяют маркировку с документацией.
Модель показывает принцип работы. Геометрия упрощена для обучения.