ДЕТАЛЬ В АТЛАСЕ · ДВИГАТЕЛЬ
Корпус с диффузором и поплавковой камерой
Корпус карбюратора — литая основа, в которой воздух проходит через сужение-диффузор, а рядом в поплавковой камере хранится запас бензина для дозирования.
Корпус карбюратора — литая основа, в которой воздух проходит через сужение-диффузор, а рядом в поплавковой камере хранится запас бензина для дозирования.
Литой корпус: в центре проход для воздуха с сужением (диффузором), сбоку поплавковая камера. Все топливные и воздушные каналы просверлены в его стенках.
Диффузор работает как сужение в трубе: воздух в нём ускоряется, и давление падает. Над топливом в камере давление почти атмосферное, поэтому разница давлений вытягивает бензин из распылителя в поток. Чем больше воздуха проходит, тем больше топлива он забирает, и состав смеси держится близким к нужному.
При ремонте карбюратор разбирают, каналы корпуса промывают очистителем и продувают сжатым воздухом. Плоскости разъёма проверяют линейкой на коробление, прокладки ставят новые, крепление к коллектору затягивают равномерно.
Модель показывает принцип работы. Геометрия упрощена для обучения.