ДЕТАЛЬ В АТЛАСЕ · ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
Корпус (две чашки)
Корпус вакуумного усилителя тормозов — две стальные чашки; диафрагма делит их объём на камеру разрежения и камеру, куда при нажатии на педаль входит воздух.
Корпус вакуумного усилителя тормозов — две стальные чашки; диафрагма делит их объём на камеру разрежения и камеру, куда при нажатии на педаль входит воздух.
Две стальные чашки, завальцованные по краю вместе с бортом диафрагмы. Задняя чашка шпильками крепится к щиту моторного отсека, на передней сидят главный цилиндр и обратный клапан. В учебной модели корпус прозрачный, чтобы видеть механизм.
Передняя камера всё время соединена с разрежением во впускном коллекторе, а у дизеля — с вакуумным насосом. Чем больше диаметр чашек, тем большую силу даёт перепад давлений, поэтому при нехватке места ставят сдвоенные усилители с двумя диафрагмами.
Корпус осматривают на коррозию и на следы тормозной жидкости из-под главного цилиндра. Обычный усилитель с завальцованным корпусом не разбирают: при негерметичности его меняют целиком.
Модель показывает принцип работы. Геометрия упрощена для обучения.