◉ POISK ACADEMIAАВТОМОБИЛЬ ИЗНУТРИ
ДЕТАЛЬ В АТЛАСЕ · ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

Корпус высоковольтной батареи

Стальной или алюминиевый лоток с крышкой, в котором собраны модули тяговой батареи, реле, датчики и блок управления. Защищает их от ударов и влаги.

Корпус высоковольтной батареи: устройство и неисправности

Внутри модули стоят на рейках, сверху и снизу — полости для охлаждающего воздуха, сбоку — блок реле и блок управления. Корпус крепится к кузову и соединён с массой.

Корпус — часть защиты от высокого напряжения: он закрывает токоведущие части и удерживает электролит при повреждении элементов.

Типичные неисправности

Проверка и обслуживание

После ДТП, затопления и удара днищем батарею проверяет специалист. Следы электролита не трогают голыми руками.

Где встречается

Модель показывает принцип работы. Геометрия упрощена для обучения.