◉ POISK ACADEMIAАВТОМОБИЛЬ ИЗНУТРИ
ДЕТАЛЬ В АТЛАСЕ · ТРАНСМИССИЯ

Масло автоматической коробки (ATF)

Жидкость автоматической коробки: одновременно рабочая среда гидротрансформатора, привод пакетов и смазка. Хранится в поддоне с фильтром.

Масло автоматической коробки (ATF): устройство и неисправности

Насос забирает масло из поддона через фильтр, гидроблок распределяет его к пакетам, гидротрансформатору и на смазку, а радиатор отводит тепло. Магниты в поддоне собирают металлические частицы.

Присадки задают трение фрикционных пакетов, поэтому плавность переключений зависит от правильной жидкости. Уровень проверяют на прогретой коробке по методике изготовителя: щупом или контрольной пробкой.

Типичные неисправности

Проверка и обслуживание

Масло меняют частично или аппаратом замены, обязательно той спецификации, что указана для коробки. Заодно меняют фильтр и прокладку поддона, очищают магниты.

Где встречается

Модель показывает принцип работы. Геометрия упрощена для обучения.