ДЕТАЛЬ В АТЛАСЕ · ДВИГАТЕЛЬ
Система дозирования AdBlue
Бак, насос и форсунка, которые впрыскивают в выпуск перед SCR-катализатором водный раствор мочевины 32,5 % (AUS 32) для нейтрализации окислов азота.
Бак, насос и форсунка, которые впрыскивают в выпуск перед SCR-катализатором водный раствор мочевины 32,5 % (AUS 32) для нейтрализации окислов азота.
Раствор хранится в отдельном баке с подогревом, насос держит в линии давление, а форсунка на трубе выпуска по команде блока управления впрыскивает его перед смесителем. После выключения двигателя насос часто откачивает раствор из линии, чтобы он не замёрз.
В горячем газе капли испаряются, мочевина разлагается и даёт аммиак, который на SCR-катализаторе реагирует с окислами азота. Количество впрыска блок рассчитывает по режиму двигателя и датчикам NOx.
Заливают только сертифицированный раствор, не путая горловины. Проверяют подачу дозатора в диагностике, кристаллы удаляют, форсунку и насос при неисправности меняют.
Модель показывает принцип работы. Геометрия упрощена для обучения.