Клапаны ABS (впускной и выпускной)

Клапаны ABS (впускной и выпускной): устройство и неисправности

Впускной клапан открыт без тока и пропускает жидкость от главного цилиндра к колесу. Выпускной закрыт без тока; открываясь, он сбрасывает жидкость из суппорта в аккумулятор низкого давления, откуда насос возвращает её обратно к главному цилиндру.

Три фазы работы ABS: удержание (впускной закрыт, выпускной закрыт), сброс (впускной закрыт, выпускной открыт) и нарастание (оба в исходном положении). Пока электроника не вмешивается, клапаны обесточены, и тормоза работают как обычные.

Типичные неисправности

• Одно колесо тормозит слабо. Выпускной клапан не закрывается полностью из-за грязи в жидкости.
• Ошибка ABS по клапану. Обрыв обмотки или плохой контакт в электронном блоке.
• ABS срабатывает неправильно. Клапан залипает из-за старой, загрязнённой жидкости.

Проверка и обслуживание

Клапаны проверяют диагностическим прибором: блок по команде включает каждый клапан. Отдельно их обычно не меняют — ремонтируют или меняют гидроблок. Чистая жидкость, заменённая вовремя, — главная защита клапанов.

Где встречается

Модель показывает принцип работы. Геометрия упрощена для обучения.