Задающее кольцо датчика ABS

Задающее кольцо датчика ABS: устройство и неисправности

Классическое кольцо — стальное зубчатое, напрессованное на привод колеса или ступицу. В современных узлах вместо него в уплотнение ступичного подшипника встроен магнитный пояс с чередующимися полюсами.

Число зубьев или полюсов на оборот постоянно, поэтому частота импульсов прямо пропорциональна скорости вращения колеса.

Типичные неисправности

• Ошибка ABS на одном колесе. Трещина, сколотый зуб или ржавчина вспучила кольцо.
• Ложные срабатывания ABS. Кольцо разбито или налипла металлическая стружка на магнитный пояс.
• Ошибка после замены подшипника. Подшипник с магнитным поясом поставлен поясом не в ту сторону.

Проверка и обслуживание

Кольцо осматривают, сняв датчик или колесо, очищают от грязи. Повреждённое зубчатое кольцо меняют отдельно или вместе с приводом; магнитный пояс меняют вместе со ступичным подшипником.

Где встречается

Модель показывает принцип работы. Геометрия упрощена для обучения.